Projet Syama - SNIAF Services SA
Il est essentiel de solliciter des professionnels qualifiés, mais nous encourageons nos clients à bien comprendre chaque recommandation avant de prendre des décisions.
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À propos du Projet
Pour le projet Syama, SNIAF Services SA est responsable de la logistique et du transport sécurisé des minerais d’or depuis le site minier jusqu’aux points de traitement. Notre expertise en gestion de projets miniers et notre flotte d’équipements lourds nous permettent de garantir une exécution efficace, dans le respect des délais et des standards de sécurité les plus stricts.
Le projet consiste en l’optimisation des opérations de transport, réduisant les coûts et minimisant les interruptions grâce à notre gestion rigoureuse des chaînes d’approvisionnement et des technologies modernes.
Défi du Client
Le défi principal était de maintenir une logistique efficace et sécurisée pour les opérations minières automatisées de Syama, tout en optimisant les coûts et en garantissant la capacité opérationnelle sans interruption. SNIAF a su relever ce défi grâce à une coordination parfaite des ressources et une gestion flexible des besoins en transport.
Notre Approche et Solution
SNIAF a utilisé une flotte spécialisée pour le transport de minerais lourds, assurant une livraison continue dans les délais impartis. Les opérations se sont déroulées en deux phases, permettant de respecter le calendrier de production de Resolute Mining, tout en réduisant les coûts grâce à une planification logistique efficace.
Le projet a été exécuté en toute sécurité, avec un suivi rigoureux des processus de manutention et de transport, garantissant ainsi le respect des exigences du client.
- Transport de Minerais pour Loulo-Gounkoto
- Construction d’Infrastructures Minières à Sadiola
- Construction d’Infrastructures Minières à Syama
Notre Approche et Solution
Le projet a été réalisé avec succès en deux phases distinctes, chacune étant terminée dans les délais impartis et les coûts globaux restant inférieurs au budget prévu. Des réparations d’urgence ont été effectuées le 11 décembre 2014, permettant ainsi à l’installation de fonctionner pendant les mois critiques d’hiver. Les réparations électriques permanentes, ainsi que la correction des défauts moins critiques du site, ont été finalisées en avril et mai 2016, lorsque la fermeture prolongée de l’installation a pu être tolérée. Pour respecter le calendrier requis, SNIAF a délégué les services d’approvisionnement et de gestion de la construction à WSP.
